YUKEN電磁換向閥DSG系列*

油研YUKEN電磁換向閥如果更換的電磁鐵的安裝距離比原來的長，則與閥裝配后，由于推桿顯得短了，在工作時，閥芯的換向行程比規定的行程要小，閥的開口度也變小，使壓力損失增大，油液容易發熱，甚至影響執行機構的運動速度。因此，使用者自行更換電磁鐵時，必須認真測量淮桿的伸出長度與電磁鐵的配合是否合適，絕不能隨意更換。以上各項引起電磁鐵燒毀的原因主要出現于交流型的電磁鐵，直流電磁鐵一般不致于因故障而燒毀。一般電磁閥兩端的油腔是泄油腔或回油腔，油研YUKEN電磁換向閥應檢查該腔壓力是否過高。如果在系統中多個電磁閥的泄油或回油管道串接在一起造成背壓過高，則應將它們分別單獨接回油箱。

油研YUKEN電磁換向閥電磁鐵后端有個密封螺釘，在初次安裝工作時，后腔存有空氣。當油液進入銜鐵腔內時，如后腔空氣釋放不掉，將受壓縮而形成阻尼，使動作遲緩。應在初次使用時，擰開密封螺釘，釋放空氣，當油液充滿后，再擰緊密封。推桿因長期撞擊，磨損變短，或銜鐵與推桿接觸點磨損，使閥芯換向行程不足，引起油腔開口變小，通過流量減小。應更換推桿或電磁鐵。而應該根據產品的實際通路情況來決定。如果已經造成差錯，那末，對于三位型閥可以采用調換電氣線路的辦法解決。對于二位型閥，可以將電磁鐵及有關零件調頭安裝的方法解決。如仍無法更正時，只得調換管路位置，油研YUKEN電磁換向閥或者采用增加過渡通路板的方法彌補。總之，我們應該知道，標準的液壓圖形符號，僅僅代表一種類型閥的代號，并不代表具體閥的結構。

油研YUKEN電磁換向閥由于這類閥的口徑一般都比較大，管道較粗，一旦發生差錯，更改很困難，在設計安裝時是必須加以注意的。電磁換向閥的進出油腔，只要都是高壓腔，則是可以互換的，更換后的通路形式，則由具體更改的情況而定。但同油腔與高壓腔不能掉換。在有專門泄油腔結構的電磁閥中，如園油腔的回油背壓低于泄油腔的允許背壓，油研YUKEN電磁換向閥則回油腔與泄油腔可以串接一起接回油箱。否則，均應單獨接回油箱。