德國GESSMANN捷斯曼V61.1LB1KM-02單軸控制器工作原理

德國GESSMANN捷斯曼V61.1LB1KM-02單軸控制器工作原理

德國GESSMANN捷斯曼V61.1LB1KM-02單軸控制器設計用作建筑和農(nóng)業(yè)機械的驅(qū)動操縱桿。它有一個可以插入零位的停車位置。V24 的特點是極其堅固的設計。操縱桿的使用在許多工業(yè)和制造應用中變得司空見慣，例如起重機、裝配線、林業(yè)設備、礦用卡車和挖掘機。事實上，這種操縱桿的使用需求如此之高，以至于幾乎在所有現(xiàn)代液壓控制系統(tǒng)中它都取代了傳統(tǒng)的機械控制桿。此外，大多數(shù)無人駕駛飛行器(UAV)和遙控潛水器(ROV)至少需要一個操縱桿來控制車輛、機載攝像頭、小電動機可以用開關或斷路器接到電源來啟動，大電動機需要配合特殊的切換單元，稱為電動機啟動器或電動機接觸器。當啟動時，在線直接起動（direct on line，簡稱DOL）的啟動器會直接將電動機接到電源。

降壓啟動器、由于新機器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機器在運行過程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，較小功率的電動機啟動器是一個人工操作的開關，較大的電動機或是需要遙控或是自動控制的應用，電動機若用在線直接起動，加速在全速之前會有高啟動電流，約為滿載額定電流的6至7倍。為了減小突入電流，大電動機會用減速式電動機啟動器或是調(diào)速驅(qū)動器來減小啟動時電源的電壓下降傳感器和/或操縱器。

由于此類應用程序的高度手動操作和粗糙的性質(zhì)，工業(yè)操縱桿往往比典型的視頻游戲控制器更堅固，并且能夠在高循環(huán)壽命內(nèi)運行。這導致霍爾效應傳感在1980年代作為非接觸式傳感的一種手段被開發(fā)和應用到此類應用中。幾家公司使用霍爾效應技術為工業(yè)應用生產(chǎn)操縱桿。操縱桿設計中使用的另一項技術是使用應變計來構建力傳感器，其輸出與施加的力成正比，而不是與物理偏轉(zhuǎn)成正比。微型力傳感器用作操縱桿上的附加控件以實現(xiàn)菜單選擇功能最新的非接觸式霍爾技術確保了長壽命和高可靠性。通過其各種接口以及與我們眾多球握把的多種組合可能性，V24 非常靈活

技術參數(shù)：

機械壽命V242000 萬次操作周期

電源電壓查看界面

工作溫度-40°C 至 +85°C

防護等級高達IP67

功能安全PLd 兼容（EN ISO 13849，符合 SIL2

至 DIN EN IEC 61508）